Le Relief Shading vous offre une vue du fond hors du commun et sera un outil indispensable pour affiner la prospection de zones nouvelles. Découvrons cette nouvelle couche disponible sur mobile/tablette ainsi que sur votre GPS de navigation grâce à la mise à jour de votre carte Navionics.
Benjamin Le Provost Publié le 29-12-2020
Source:Pêcheur.com
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]]>La survie en mer c’est aussi l’utilisation et la manipulation de la pyrotechnie : feux à main, fumigènes, fusées. À utiliser en dernier recours pour que les secours puissent vous localiser, il est important de lire avec attention le mode d’emploi de vos engins pyrotechniques et de suivre une formation encadrée pour avoir les bons réflexes quand vous devrez les utiliser (Stations SNSM, club nautiques ou stages World Sailing).
Anaïs Stael Publié le 09-11-2020
Source:Bateaux.com
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]]>Compte tenu de l’évolution technologique dans le domaine des cordages, il est parfois difficile de choisir le bon bout pour le bon usage. Voici un tour d’horizon des différents matériaux dits “classiques” de cordage moderne et leurs applications à bord.
Source:Bateaux.com
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]]>Bientôt le temps des beaux jours et des longues navigations. Mais avant ça, contrôler le matériel de sécurité obligatoire à bord de votre bateau s’avère indispensable. Voici comment procéder.
Chloé TorteratPublié le 22-07-2020
Source:Bateaux.com
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]]>Imaginez que votre électronique de bord soit défectueuse, votre téléphone portable déchargé et que vous n’ayez pas de balise pour signaler votre position alors que vous êtes au large, en détresse. Voici des méthodes pour vous signaler de manière visuelle aux secours.
Chloé Torterat Publié le 27-05-2020
Source:Bateaux.com
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https://www.bateaux.com/article/33938/comment-se-faire-reperer-visuellement-en-cas-de-detresse
]]>François-Xavier Ricardou Publié le 29-01-2020
Le casier connecté permet de surveiller ses prises tout en restant confortablement à la maison. Ainsi il évite les allers-retours en bateau pour aller le vérifier.
Et comme il vous prévient aussi en cas de vol ou de ramassage sauvage, l’io Trapster est voué à un bel avenir.
Source:Peche.com
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]]>Les engins pyrotechniques, plus communément appelés « fusées de détresse » sont à manier avec précaution, leur cadre d’utilisation étant forcément lié à une situation anxiogène. Voici quelques éléments de réponses sur leur bonne utilisation.
Maxime Leriche Publié le 14-11-2019
Tous les engins pyrotechniques possèdent un mode d’emploi basé sur des pictogrammes, donc facile à comprendre, même en situation de stress intense. Mais pour plus d’efficacité, il est fortement conseillé de regarder et comprendre le fonctionnement sans attendre l’avarie.
Source.Bateaux.com
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]]>Briag Merlet Publié le 25-11-2019
Une bouée de sauvetage motorisée
USafe présentait à l’occasion du METSTrade 2019 une innovation pour la sécurité en mer qui a séduit les jurés du DAME Award. Ressemblant à un croisement entre une bouée couronne de sauvetage et un hydrospeed, ce nouvel équipement de sécurité, commandé à distance, permet la récupération de plaisanciers ou de nageurs en difficulté. Auto-propulsé et commandé à distance, le drone offre un support à la personne tombée à l’eau que le pilote peut ensuite ramener en sécurité.
Source:BoatIndustry.fr
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https://www.boatindustry.fr/article/32454/usafe-un-drone-bouee-de-sauvetage-motorisee
]]>La SNSM et Couach dévoilent la future flotte de sauvetage
Publié le 18/10/2019 par Vincent Groizeleau
La Société Nationale de Sauvetage en Mer a signé hier, à Paris, le contrat de conception et de réalisation de sa future flotte. Comme annoncé en juillet dernier, celle-ci est confiée à un maître d’œuvre unique : le chantier Couach de Gujan-Mestras, en Gironde.
Source:Mer et marine
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