Le SHOM se cache derrière la majorité des cartes marines françaises que nous utilisons, mais pas uniquement.
En effet, l’établissement propose de nombreux outils gratuits pour aider les plaisanciers à préparer leur navigation en toute sécurité.
Chloé Torterat Publié le 15-04-2021
Source:Bateaux.com
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]]>Fréquemment vu comme une tradition éculée, le journal de bord représente de fait un document légal d’une importance vitale en cas d’accident. Si son format est relativement libre, son existence d’une part, les informations à minima contenues d’autre part sont, elles, encadrées.
Olivier Tourchon Publié le 06-04-2021
Source:Bateaux.com
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]]>Le brouillard, imprévisible et surprenant demeure un risque en navigation, pas seulement hivernale. Rappel des règles et précautions utiles à tous les plaisanciers qui n’ont pas peur de l’humidité.
Olivier Tourchon Publié le 05-01-2021
Source:bateaux.com
]]>Le service des Phares et Balises : nom bien suranné pour un service qui nous est d’une utilité vitale, au quotidien, dès que nous sommes sur l’eau. Partons à la découverte de ce service pas vraiment comme les autres.
Olivier Tourchon Publié le 10-11-2020
Source:Bateaux.com
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]]>Relativement nombreux sur nos côtes, les feux à secteurs sont un outil extrêmement puissant lors d’une passe un peu difficile ou dans un chenal par exemple. Nous vous aidons à mieux les aborder.
Olivier Tourchon Publié le 10-11-2020
Source:Bateaux.com
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]]>Le terrien, cet être étrange qui vit éloigné de l’eau, pose parfois de surprenantes questions une fois embarqué sur un bateau… Aujourd’hui, tâchons de lui répondre sur l’usage de nos cordages !
Olivier TourchonPublié le 30-09-2020
Source:Bateaux.com
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]]>Lien entre le marin et son bateau, la ligne de vie est le point d’attache de la longe de harnais quand on se déplace sur le pont. Il faut donc qu’elle soit accessible, pratique et solide. Voici comment l’installer pour un maximum de sécurité.
François-Xavier RicardouPublié le 18-08-2020
Source:Bateaux.com
]]>Bientôt le temps des beaux jours et des longues navigations. Mais avant ça, contrôler le matériel de sécurité obligatoire à bord de votre bateau s’avère indispensable. Voici comment procéder.
Chloé TorteratPublié le 22-07-2020
Source:Bateaux.com
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]]>REPRISE DES EXAMENS CRR POUR LES PLAISANCIERS
24/07/2020
Le 12 mars dernier se tenaient les dernières sessions avant confinement de l’examen pour l’obtention du Certificat restreint de radiotéléphoniste (CRR) du service mobile maritime. Le CRR est requis pour les plaisanciers navigant à l’étranger et utilisant un équipement radio VHF. C’est l’ANFR qui organise des sessions d’examen sur l’ensemble du territoire métropolitain et ultramarin. Chaque année, environ 5 000 certificats CRR sont attribués à l’issue des examens.
Source: .ANFR.fr
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https://www.anfr.fr/toutes-les-actualites/actualites/reprise-des-examens-crr-pour-les-plaisanciers/
]]>ASSURER LA SÉCURITÉ EN MER, C’EST L’OBJECTIF DES CONTRÔLES DE L’ANFR SUR LES NAVIRES
01/07/2020
Les agents de contrôle du spectre de l’ANFR sont sur le pont !… Et pour cause : les contrôles préventifs de l’utilisation des fréquences et des équipements radio concernent aussi les navires.
C’est pour le compte de la Direction des Affaires Maritimes du ministère de la Transition écologique et solidaire que l’ANFR a assuré les contrôles radio prioritaires de navires professionnels et de secours pendant le confinement. Fin avril, l’ANFR a ainsi procédé à trois visites de mise en service des installations du système mondial de détresse et de sécurité en mer (SMDSM) qui garantit la sécurité des personnes embarquées. Juste avant la mise à l’eau de ces navires, l’ANFR a vérifié que leurs systèmes radio sont opérationnels.
Source:ANFR.fr
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