Appel de détresse avec une VHF, comment ça marche ?

Appel de détresse avec une VHF, comment ça marche ?

En bon plaisancier, vous connaissez le bouton rouge nommé Ditress sur la face avant de leur VHF.

Mais comment fonctionne-t-il ? Faut-il le paramétrer ? Découverte sur une VHF Icom.

 François-Xavier Ricardou
Source: Bateaux .com
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Sécurité : VHF ou téléphone ?

Sécurité : VHF ou téléphone ?

En mer, il est bon de prévoir un système de communication pour prévenir des secours.

Avec la généralisation des téléphones portables, on pourrait penser qu’il représente la sécurité ultime.

Mais n’en soyez pas aussi sûr. : Même derrière un aspect “rétro”, la VHF reste beaucoup plus performante.

François-Xavier Ricardou Le
Source: Bateaux.com
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Pavillons, leur signification en mer

Pavillons, leur signification en mer

Bien avant l’invention de la radio, les communications entre bateaux se faisaient en envoyant des pavillons dans la mâture.

Chaque pavillon représente une lettre ou un chiffre et chacun a une signification.

Petit retour sur une page de la culture maritime.

 François-Xavier Ricardou Le
Source: Bateaux.com
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Des poils contre le fouling !

Finsulate, des poils contre le fouling !

Des poils qui font fuir les bernacles ! Voilà une idée surprenante, mais qui pourrait bien s’avérer être l’antifouling de demain.

“Collez de la moquette sous vos coques et vous naviguerez propre !” C’est l’idée du nouveau produit Finsulate qui tente de s’introduire dans la plaisance.

 François-Xavier Ricardou Le
Source: Bateaux.com
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